De Ginebra a Annecy: autobús, tren, coche, tiempos de trayecto y precios

En el mapa, Annecy es la vecina de Ginebra: unos 34 kilómetros de centro a centro, 37 desde el aeropuerto. En la realidad hay una frontera, una autopista que se satura en hora punta y horarios de autobús que cambian según el operador y la temporada.

Esta comparativa da, para cada medio, el tiempo a bordo anunciado y el tiempo puerta a puerta realista, los precios observados en 2026 y las trampas: el último autobús, el aeropuerto más caro que el centro y la línea T72, de la que ya nadie sabe muy bien qué es.

¿Qué medio elegir entre Ginebra y Annecy?

Foto: Anthony Levrot, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

Nuestro veredicto: el autobús directo es la mejor relación entre tiempo y precio, siempre que reserves pronto. El coche gana fuera de la hora punta y pierde el resto del tiempo. El tren solo interesa si sales de una estación y llegas a otra.

El autobús: la solución más sencilla

Un comparador anuncia unas 21 salidas diarias entre Ginebra y Annecy, operadas sobre todo por BlaBlaCar Bus y empresas de autocares regionales o transfronterizas. El trayecto a bordo dura 50 a 56 minutos; con el acceso a la estación de autobuses, la espera y el paseo final, calcula más bien de 1 h 15 min a 2 h 15 min.

La diferencia de precio es el verdadero tema. Reservado con antelación, el billete cuesta 5 a 10 €; comprado el mismo día, 10 a 25 €. Los comparadores muestran una media de unos 11 a 13 €, que no garantiza nada: las plazas a 5 € son las primeras en irse.

Un comparador también puede agrupar varios transportistas bajo la misma interfaz: comprueba el nombre del operador, el punto de salida exacto en Ginebra y la política de equipaje antes de pagar.

La línea 272 hacia el aeropuerto: para los vuelos de la mañana

La línea 272 une Annecy con el aeropuerto de Ginebra. Su tabla horaria del otoño de 2025, publicada por los tpg, muestra salidas de Annecy-Gare routière desde las 4:30, con llegada al aeropuerto hacia las 5:40. Es la línea de los vuelos tempranos.

La última salida es más confusa. La misma tabla muestra salidas hasta las 19:15, mientras que un comparador indica en 2026 una última salida Annecy, aeropuerto a las 15:10. Las dos fuentes describen probablemente operadores o calendarios distintos: comprueba el horario del día y no cuentes con un autobús de noche sin haberlo visto.

Curiosidad tarifaria: llegar al aeropuerto cuesta más que llegar al centro, unos 17 € de media y de 20 a 23 € el mismo día, frente a 5 a 10 € para el centro con reserva anticipada. La demanda y el tipo de servicio marcan la diferencia.

¿Y la línea T72? El nombre se busca mucho, pero nuestras fuentes no permiten establecer su recorrido, su operador ni su estado en 2026. No la presentamos ni como activa ni como suprimida.

El tren: posible, rara vez el más rápido

Foto: Florian Pépellin, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons

El enlace existe: el Léman Express une Ginebra con Annecy en su línea L2, con salida en Coppet. Rail Europe anuncia un trayecto de 1 h 28 min como mínimo, desde 20,06 €, mientras que un comparador muestra una duración total media de unas 2 h 16 min. La diferencia viene sin duda de la distancia entre tiempo a bordo y tiempo de trayecto completo.

El tren evita conducir y los atascos, pero es más lento que el autobús directo y no da servicio al aeropuerto: hay que sumar el transbordo en Cornavin, de 15 a 40 minutos más. La zona tarifaria franco-suiza también hace el billete menos legible, como explica nuestra página sobre el transporte ginebrino.

El coche: rápido fuera de hora punta, imprevisible el resto

Fuera de hora punta, el trayecto en coche entre el centro de Annecy y el de Ginebra lleva 40 a 55 minutos. Entre semana por la mañana y por la tarde, calcula de 1 a 2 horas; un fin de semana cargado, un día de nieve o una semana de salón, de 2 a 3 horas. Un comparador muestra 61 € de combustible y peajes, sin decir qué incluye el importe.

El coste real está a la llegada: aparcar en el centro de Ginebra es caro y difícil. Entrando por la aduana de Bardonnex pasas junto al P+R de Bachet-Praille, donde la tarifa de día de 24 CHF para dos incluye el tranvía. Todo está en los aparcamientos disuasorios de Ginebra y aparcar en Ginebra.

La frontera no implica control sistemático, pero un control puntual puede retrasar tanto al coche como al autobús. Lleva un documento de identidad. Las autopistas suizas exigen la viñeta de 40 CHF; el trayecto por Bardonnex hasta el P+R puede prescindir de ella según el itinerario, compruébalo.

¿Cómo ir del aeropuerto de Ginebra a Annecy?

En autobús directo, sin pasar por el centro. Tras el aterrizaje, calcula de 30 a 75 minutos para desembarcar y recoger el equipaje, el tiempo de llegar a la parada y luego de 50 a 90 minutos de autobús: de 1 h 30 min a 3 h en total hasta Annecy, por 5 a 25 € según la antelación.

Cuidado con las llegadas tardías: los últimos autocares directos pueden salir mucho antes que los últimos vuelos. Si aterrizas por la noche, reserva el autobús antes de salir o prevé una noche en Ginebra. El funcionamiento del aeropuerto y su sector francés se explican en del aeropuerto de Ginebra al centro.

Visitar Annecy en el día desde Ginebra

Foto: Daniel Jolivet, CC BY 2.0, vía Wikimedia Commons

Es la excursión más pedida desde Ginebra, y se hace muy bien en un día. Prevé de 4 a 6 horas allí para el casco antiguo, los canales y la orilla del lago; con 1 h 30 min a 2 h 15 min de trayecto puerta a puerta en cada sentido, el día queda lleno pero se aguanta.

Sal temprano en un autobús reservado, vuelve antes del pico de la tarde y evita los sábados de verano, cuando el tráfico, el aparcamiento y la multitud en los muelles de Annecy se comen buena parte del día. Las playas y miradores del lago exigen desplazamientos adicionales.

No hay ningún barco entre las dos ciudades: Annecy está en su propio lago, separado del Lemán. Para navegar desde Ginebra, mira mejor los barcos por el Lemán, hacia Nyon o Yvoire.

¿Y en el otro sentido, de Annecy a Ginebra?

Las mismas opciones, con un consejo: si vienes a pasar el día, apunta al centro de Ginebra en autobús en lugar del aeropuerto, más barato y más cerca de lo que vienes a ver. La rada, el casco antiguo y los museos gratuitos caben en un día, como muestra qué hacer en Ginebra.

En coche, déjalo en el P+R de Bachet-Praille y termina en tranvía. Para una estancia de varios días, dónde dormir en Ginebra compara los barrios, y nuestro itinerario de fin de semana propone el programa.

¿Qué cambia Watches and Wonders en este trayecto?

Durante el salón, del 5 al 11 de abril de 2027, las plazas de autobús baratas se agotan antes, los precios de última hora hacia el aeropuerto suben y el eje Annecy, Ginebra puede convertir un trayecto de una hora en dos horas y media. Los parkings ginebrinos se llenan antes.

Dormir en Annecy para el salón es una opción de repliegue razonable si Ginebra está completa, con un autobús reservado cada mañana. Las demás soluciones se comparan en dónde dormir durante Watches and Wonders.

Lo que no se publica

• Una tabla oficial de precios de última hora: los importes vienen de comparadores.
• La última salida de la línea 272 para cada temporada.
• El estado exacto de la línea T72 en 2026.
• La lista de operadores que han dejado de cubrir el trayecto.
• Un tiempo medio de espera en la frontera.

Para las demás formas de llegar a Ginebra, en tren, en avión o en coche desde Francia, mira cómo llegar a Ginebra. Y para otra salida de montaña desde la ciudad, el Salève está a media hora.

Fuentes

Fuentes: tpg (tabla horaria de la línea 272, otoño de 2025), Omio y Busbud (autobuses Ginebra, Annecy y aeropuerto, 2026), Rail Europe (tren Annecy, Ginebra, 2026), Léman Express (líneas L1 a L7), aeropuerto de Ginebra (autocares regionales), Fondation des Parkings (P+R).

Los precios de autobús y tren proceden de plataformas de reserva y varían según la fecha. Investigación realizada el 22 de octubre de 2026.